轨道电路

引言 在电气化铁道，采用二元二位相敏继电器检测线路上是否有机车通过。二元二位相敏继电器的工作原理是在其上加两组25Hz、相位差为90°的110V和220V交流电源时，二元二位相敏继电器吸合，否则断开。这就要求信号电源提供110V／25Hz和220V／25Hz交流电源，并保证110V／25Hz电源超前220V／25Hz电源90°相位。目前大多数25Hz电源都采用220V市电变频，变频器体积大、噪音大、精度差，两路相互切换可能造成供电中断。为提高此类电源的整体水平，针对中型...